Chi siamo

taxi.venice.it è una guida indipendente ai taxi acquei di Venezia e a tutto quello che galleggia intorno: motoscafi privati, transfer condivisi, battelli Alilaguna, vaporetti ACTV, bus per l’aeroporto e taxi su gomma in terraferma. L’obiettivo è semplice: farti capire in pochi minuti quanto costa davvero arrivare dove devi andare, e quale mezzo ha senso per il tuo caso.

Il sito nasce dall’osservazione di un problema concreto. Sul trasporto acqueo veneziano circolano numeri vecchi, prezzi copiati da un blog all’altro e tariffe commerciali spacciate per tariffe ufficiali. Chi arriva all’aeroporto Marco Polo non ha modo di capire, sul momento, se quello che gli viene chiesto è corretto.

Come verifichiamo i numeri

Lavoriamo con tre tipi di fonte, in ordine di affidabilità.

• Documenti ufficiali. Il tariffario del taxi acqueo è deciso dalla Giunta comunale ed è affisso in ogni stazione taxi: le cifre che pubblichiamo vengono da lì, non da stime. Lo stesso vale per le tariffe dei taxi con autovettura, per i biglietti ACTV e per il People Mover.
• Siti degli operatori. Numeri di telefono, capienza delle imbarcazioni, supplementi notturni e condizioni di pagamento li prendiamo dalle pagine dei consorzi e delle compagnie, non da aggregatori.
• Feed live delle piattaforme. Prezzi, durate e valutazioni dei transfer prenotabili arrivano direttamente da GetYourGuide e Tiqets e vengono aggiornati insieme alla pagina.

Ogni dato ha un’etichetta interna di affidabilità. Quando una cifra è confermata da una fonte primaria la scriviamo secca; quando è solo riportata da fonti secondarie diciamo che è un valore indicativo; quando non riusciamo a verificarla, non la pubblichiamo. Preferiamo una riga in meno a un numero sbagliato.

Distinguiamo sempre due piani che vengono quasi sempre confusi: la tariffa ufficiale stabilita dal Comune e il prezzo commerciale che gli operatori e le piattaforme applicano davvero. Sono entrambi legittimi e quasi mai coincidono. Le trovi affiancate nella pagina tariffe e prezzi.

Come ci finanziamo

Con le commissioni di affiliazione. Se prenoti un transfer partendo da un link o da un pulsante di questo sito, la piattaforma ci riconosce una percentuale. Tu paghi lo stesso prezzo che pagheresti arrivandoci per conto tuo.

Da questo derivano due regole che ci siamo dati. La prima: quando un’alternativa non commissionabile è la scelta migliore, la consigliamo lo stesso. Il battello Alilaguna a €18, il bus e il vaporetto compaiono nei nostri confronti con i loro prezzi reali, anche quando ci conviene di meno. La seconda: le recensioni degli operatori non si comprano. Il metodo con cui valutiamo consorzi e piattaforme è descritto nella pagina operatori e piattaforme.

Che cosa non siamo

Non siamo il servizio taxi di Venezia, non siamo un consorzio e non gestiamo barche. Non abbiamo legami societari con il Comune di Venezia, con il Consorzio Motoscafi Venezia, con Venezia Taxi né con alcun altro operatore citato sul sito: li descriviamo, non li rappresentiamo.

Non siamo nemmeno un centralino. Non possiamo prenotare, modificare o annullare una corsa al posto tuo: per quello ci sono i numeri diretti e i canali di prenotazione che trovi nella pagina contatti e in come prenotare.

Dicci dove sbagliamo

I prezzi cambiano, i pontili si spostano, gli orari stagionali finiscono. Se trovi un dato che non corrisponde a quello che hai pagato o visto con i tuoi occhi, scrivici a info@taxi.venice.it indicando la pagina e la data: le segnalazioni dei lettori sono il modo più rapido che abbiamo per correggere. Se vuoi capire come funziona davvero un motoscafo veneziano, dal tassametro alle licenze, parti dalla guida al taxi acqueo.