去丽都、Punta Sabbioni 和卡瓦利诺-特雷波尔蒂的水上出租车

去丽都 (Lido) 和卡瓦利诺 (Cavallino) 海滨的威尼斯水上出租车有官方的整船费率，由 Comune di Venezia（威尼斯市政府）制定，并张贴在每一个出租车候客站。要记住的三个数字是：San Marco（圣马可）↔ Lido Santa Maria Elisabetta €50、Rialto（里亚托）、Piazzale Roma–Ferrovia（罗马广场–火车站）或 Tronchetto ↔ 丽都 €70、历史城区 ↔ Punta Sabbioni、Treporti 或 Sant’Erasmo €115。

这里的价格同样是按船算的。分摊给四个人或六个人，账的性质就变了，尤其是当你带着行李、婴儿车或海滩装备的时候。

不过海滨一带的公共交通很不错：ACTV 的 14 路用普通的 75 分钟票（每人 €9.50）把 Punta Sabbioni 经丽都连到 San Zaccaria。在订水上出租车之前，值得先弄清楚什么时候真的需要它。

几种方式的对比

14 路是这条连接线的主干：San Zaccaria (Pietà) ↔ 丽都 ↔ Punta Sabbioni，白天大约每半小时一班，全年运营，全程约 35–40 分钟。工作日还有一个跳过丽都的变体班次，时间缩短到 25–30 分钟。

从 Punta Sabbioni 到 San Marco 的按座位船舶接送是折中方案：核查时价格约为每人 €15 起，保证有座，按预定时刻发船。它不是出租车：它不会把你送到你想去的地方，只送到既定的码头。

水上出租车仍然是唯一一种从确切地址出发、停到离门最近的岸边的选项，凌晨两点也一样。你付的就是这个。

官方费率，逐条线路

现行收费表源自市政府第 227 号和第 516 号决议。与海滨有关的条目是下面这些，括号内为居民和残障人士的优惠价：

• San Marco ↔ Lido S. M. Elisabetta：€50（€40）
• Rialto ↔ 丽都：€70（€56）
• P.le Roma–Ferrovia ↔ 丽都：€70（€56）
• Tronchetto ↔ 丽都：€70（€56）
• 历史城区 ↔ Lido San Nicolò 和 Excelsior：€60（€48）
• 历史城区 ↔ Sant’Erasmo、Treporti、Punta Sabbioni：€115（€92）
• Lido San Nicolò 或 Excelsior ↔ Treporti、Punta Sabbioni：€115（€92）
• 机场 ↔ Lido San Nicolò：€110（€88）
• 机场 ↔ Lido S. M. Elisabetta 和 Excelsior：€120（€96）
• 机场 ↔ Sant’Erasmo、Treporti、Punta Sabbioni：€140（€112）
• 历史城区或丽都 ↔ Pellestrina：€200（€160）
• 历史城区或丽都 ↔ Chioggia：€250（€200）

注意这里的不对称：从 San Marco 到丽都是 €50，从丽都回 San Marco 也一样，但从 Rialto 或火车站出发就涨到 €70。如果你能选择上船地点，选对了就值二十欧元。

在固定价之外还要加上收费表上的附加费：固定价线路上从第五位乘客起每人 €10、超过前四件且多于乘客人数的行李每件 €3、22:00 至 06:00 夜间附加费 €10，以及出发或到达地点不在市政出租车候客站时的召车附加费 €5。

运营商的商业价目表高于这些金额：当有人报出不同的数字时，那是商业价格，不是市政费率。完整的概览见 价格。

在哪里上船：丽都有，Punta Sabbioni 没有

Lido Santa Maria Elisabetta 是市政出租车候客站之一：那里有候客区，有张贴的收费表，你可以不预订直接过去。这个细节对你是一种保护，因为张贴出来的费率就是你应该付的费率。

Punta Sabbioni 和 Treporti 没有候客站。 船必须打电话叫，叫车要多付 €5（优惠价 €4）。这不是随意加价：它就是收费表上”召车服务附加费”那一条。

实际后果是：从海滨出发不要临时起意。提前一天预订，约好时间和码头，并在上船前确认总价和计价基础。市政府对陆上出租车给出的正是这条建议，在水上同样成立。

Punta Sabbioni 的参照码头是班线服务用的那个；私人上船的准确会合点会在预订时告知，如果你有凭证，就写在凭证上。

Cavallino-Treporti 的露营地：实际怎么运作

Cavallino-Treporti 海滨是欧洲露营地和度假村最密集的区域之一，客人多为德国和奥地利人，开车或开房车过来，把车留在度假村里。从那里去威尼斯只能走水路。

标准流程是：坐摆渡车或骑自行车到 Punta Sabbioni，然后坐 14 路到 San Zaccaria。花 €9.50 每人，约 35–40 分钟就能站在圣马可广场 (Piazza San Marco) 上；如果一天里要多次移动，€25 的 24 小时通票连返程也一并解决。

水上出租车在两种情况下才派上用场：深夜返程，此时班线变得稀疏；以及带着行李的大团体。官方线路的 €115 除以六个人——再加上第五、第六位乘客的 €20 附加费——是每人约 €22.50，是 ACTV 车票的两倍，但不用等待也不用换乘。

有一点要注意：运营商声明的容量通常是最多 10 人、最多 12 件行李，但实际上限取决于每条船各自的检验证书。如果带的装备体积大，预订时就要说明。

从机场直接去海滨，不经过市中心

如果你住在丽都或卡瓦利诺，拖着行李穿过历史城区就是浪费时间。收费表上有直达线路：Lido San Nicolò €110、Santa Maria Elisabetta 和 Excelsior €120、Punta Sabbioni 和 Treporti €140。

上船点在机场的 darsena（船坞码头），从到达厅经一条带自动步道的有顶通道过去：步行 7–10 分钟。公共交通售票处在到达大厅；Alilaguna 的办公室在码头区域。

在去 darsena 的路上，不要理会主动上来兜售行程的人：只在官方柜台谈，或者只上你已经订好的那条船。入境时的完整选项见 机场 → 威尼斯，返程和值机时间的安排见 威尼斯 → 机场。

在海滨一带怎么省钱

• 挑好上船地点。 San Marco ↔ 丽都是 €50，Rialto 或火车站 ↔ 丽都是 €70。多航行几分钟，差价二十欧元。
• 四个人分摊。 去丽都 €50 ÷ 4 = 每人 €12.50：只比 ACTV 的票贵一点点，而且行李由船长帮你装。
• 能不超过五个人就不超过。 固定价线路上从第五位乘客起每人加 €10，是计价器服务的两倍。
• 避开 22:00–06:00：官方夜间附加费是 €10。Consorzio Motoscafi（威尼斯摩托艇协会）在自己的商业条款里按 22:00 至 07:00 加收 €15。
• 算一算日票。 €25 的 ACTV 24 小时通票涵盖水上交通、丽都的公交车、梅斯特雷的有轨电车和 People Mover：如果要坐好几程，就能回本。
• 问一问优惠价：如果你是本地居民或持有残障证明，那是张贴收费表上的第二列金额，便宜 20%。
• 确认付款方式。 网上可以用银行卡或 PayPal 付款；船上并非都能刷卡，所以上船前先问清楚。

什么时候打水上出租车才对

三种具体情形，不讲废话：

1. 深夜从卡瓦利诺或丽都返程，此时班线变得稀疏，错过一班就要在码头上等很久。
2. 坐飞机抵达、住在海滨，免去两次转乘和拖着行李横穿市中心。
3. 团体和大家庭，因为分摊到每个人的价格已经接近单张船票。

除此之外，14 路把活干得很好，而且只要零头的钱。没有理由多花钱。

可以搭配阅读

• 价格 看官方费率和商业价目表的完整表格。
• 机场 → 威尼斯 如果你坐飞机抵达，要在水上出租车、Alilaguna 和公交车之间做选择。
• 穆拉诺和布拉诺 如果同一趟旅程还要去北泻湖。
• 私人水上出租车 了解私人服务的载客量、行李规定和规则。
• 夜间出租车 了解 22:00 之后的班次和附加费。
• 行李 如果你带着海滩装备、婴儿车或轮椅出行。

小结

去丽都、Punta Sabbioni 和 Cavallino-Treporti 的水上出租车，去丽都是每船 €50–70，去卡瓦利诺海滨是 €115，另加适用情形下的召车费和夜间附加费。如果你们是一群人、带着行李，或者出行时间刚好是班线帮不上忙的时候，这钱花得值。

如果你只是想按固定班次从 Punta Sabbioni 到圣马可有个保证的座位，那么按座位售卖的船舶接送花不多的钱就能解决这一天。