从威尼斯圣露琪亚火车站出发的水上出租车

从威尼斯圣露琪亚 (Santa Lucia) 火车站坐水上出租车，上船点离站台只有几米：码头就在大运河 (Canal Grande) 岸边，正对着出站口。按 Comune di Venezia（威尼斯市政府）的价目表，Ferrovia（火车站）→ 里亚托 (Rialto) 固定路线价为 每船 €50，Ferrovia → 圣马可 (San Marco) 为 每船 €60。把同一段路作为商业接送出售的运营方，通常要价 €60–80，网上还有每人约 €39 起的按人计价产品。同一段行程三个不同的数字：下面告诉你什么时候该用哪一个。

从火车站到酒店的几种方式

平台价格是核查时采集到的，可能会变；而市政价格十多年没有变过。

真正的差别不在价格，而在桥的数量。每人两件行李、水上巴士很挤、酒店离站点隔着三座桥，水上出租车的这 €60 就值回来了。只背一个包、住在卡纳雷吉欧，那就没必要花。

官方价格，以及它在 Ferrovia 意味着什么

这项服务由 Comune di Venezia（交通与出行管理局）监管，价格由市政委员会以 D.G.C. 227/2011 和 516/2011 号决议确定。有两套机制并存：

• 按计价器：起步固定费 €15，市内行程每分钟再加 €2。如果船是到出租车站点以外的地方来接你，另加 €5 叫船费。
• 按固定路线价：价目表列出的每一对地点只有一个价格。从 P.le Roma – Ferrovia 出发：里亚托 €50，圣马可 €60，丽都 (Lido) €70。

价目表把 Piazzale Roma 和 Ferrovia 当作同一个出发点，所以无论你是在站前上船，还是在大运河对岸上船，路线都是同一条。如果你是从 Tronchetto 出发，Tronchetto → P.le Roma – Ferrovia 这一段是 €40。

反方向回火车站时，适用的是圣马可 → Ferrovia €60、里亚托 → Ferrovia €50、赌场 (San Marcuola) → Ferrovia €40、穆拉诺 (Murano) → Ferrovia €60。

有三件事会改变最终的账单：

• 夜间：按市政价目表，22:00 至 06:00 加 €10。
• 第四人以上：按计价器每人加 €5，固定路线每人加 €10（该附加费含一件行李）。
• 行李：超过前四件、并且件数超过乘客人数时，每件加 €3。

威尼斯居民和残障乘客在所有项目上享有 20% 的折扣：圣马可这一段因此降到 €48，夜间附加费降到 €8。

实际上在哪里上船

市政府在 Ferrovia 认定了两个出租车站点：一个在 Scalzi 教堂前，另一个紧邻 ACTV 码头。它们是官方候客点，按法律规定张贴着价目表：上船前先把它拍下来，连同船的牌照号一起。如果之后你要就价格提出异议，这是唯一算数的证据。

如果你在网上订过，确切的碰面点写在兑换券上 —— 比如在 Tiqets 上卖的接送，约定地点是火车站外的 Alilaguna 服务台。不要跟着在站前广场上主动凑过来、说”马上有船”的人走：去码头，或者去指定的服务台。

如果酒店有私人码头，你也可以让船到那里来接，但从市属站点以外的地方出发的出租车会收 €5 叫船费。市政府的水上无线电出租车电话是 199 48 49 50。

怎么省钱又不放弃坐船

官方价格是按船计的，省钱的空间全在这里：

• 圣马可 €60，四个人分摊就是每人 €15，比两张 Alilaguna 船票还便宜。
• 里亚托 €50，四个人分摊是每人 €12.50，也就比一张水上巴士票多一点。
• 六个人的话，€60 加上超出第四人的两位每人 €10：总共 €80，每人约 €13。

而每人 €39 起的接送产品，适合一两个人的时候，因为你不用为整条船买单。

其他几个能实实在在少花钱的办法：

• 尽量把出发时间挪到 22:00 之前：夜间附加费是 €10，而服务内容并没有变化。如果时间没法调整，请看 夜间出租车。
• 数一下行李件数：按市政价目表，从第五件起每件 €3；有些运营方另有自己的条件，比如 Consorzio Motoscafi 从第五件起每件收 €5。细节和特殊情况见 行李。
• 上船前先问计价基准：“是按船还是按人？""你们用的是哪一段固定路线？“市政府就陆上出租车给出的建议也是同一条：开始之前先把价格谈定。
• 带上现金。网上可以刷卡或用 PayPal，船上刷卡却不一定都行。

计价器还是固定路线价：哪个更划算

选之前用两行字算一下。Ferrovia → 圣马可这一程按计价器算，如果开 15 分钟，就是 €15 起步费加 €30 的时间费：€45；如果船不是在出租车站点接的你，再加 €5。同一个目的地的固定路线价是 €60。纸面上看计价器更便宜，但这完全取决于水上交通状况和内河小运河里的限速：如果行程拖到 25 分钟，计价器就到了 €65，固定路线价反而胜出。

实用规则：对价目表里列出的固定路线目的地（里亚托、圣马可、丽都），就要求走固定路线价，因为价格出发前就是确定的。对清单之外、藏在小运河深处的地址，只能按计价器 —— 而且要把多出来的几分钟算进去。

还要注意目的地是怎么称呼的。价目表指的是具体地点：“Rialto”指的是 Carbon 和 Cerva 两个站点，“San Marco”包含 Molo、Ponte della Paglia、维托里奥·埃马努埃莱纪念碑和 Ca’ di Dio。如果出发点或到达点不是某个出租车站点 —— 比如你酒店开在小运河上的水门 —— 就要加 €5 的叫船费。上船前就问清楚他们用哪一段路线、加哪些费用，别等发动机都响了才问。市政价格与商业报价逐段的完整对比在 价格。

行李、潮汐和酒店的水门

威尼斯很多酒店都有水门，但不是全都随时能用。高潮位 (acqua alta) 时，船可能钻不过内河小运河上的桥；低潮位时，河道可能太浅，或者酒店的台阶离甲板太远。两种情况的处理方式一样：在最近可停靠的码头下船，一般步行不超过五分钟，由船长把行李递上岸。

预订前要书面向酒店问两个问题：你们有水门吗？ 以及 任何潮位下都能用吗？ 如果第二个问题的答案是否定的，就要做好拖着行李至少过一座桥的准备。

直接临大运河的酒店，最有可能拥有一个随时可用的私人上岸点；其余的酒店，下船地点都要看当时的潮位临场决定。

提前预订还是到码头上谈

网上预订能锁定价格，还有一张兑换券，这在你到得晚或者人数多的时候尤其有用。在码头上你付的是市政价格，短程时可能比商业接送更便宜：这就是确定性与价格之间的经典取舍，在 如何预订 里有详细说明。

真正用得上的几个电话：Consorzio Motoscafi Venezia，041 522 2303，客服中心 24 小时接听，拥有一百多艘由 GPS 统一调度的船。Venezia Taxi，041 723112，除了 Tronchetto、Piazzale Roma、里亚托和圣马可之外，在圣露琪亚火车站也有自己的候客点。Venice Water Taxi，041 5229040，一家拥有三十艘摩托艇、24 小时营业的联营社。

接下来去哪一页

• 如果你的航班在马可波罗机场 (Marco Polo) 起降，机场 → 威尼斯 讲了 darsena（水上码头）的位置和机场线路价格。
• 想弄清楚该包一整条船还是买拼船的一个座位，对比 私人水上出租车 和 拼船水上出租车。
• 如果你把车停在了潟湖边，或者坐长途大巴来，另一个入口是 Piazzale Roma 和 Tronchetto。

小结

从威尼斯圣露琪亚火车站出发的水上出租车，是唯一能让你在五分钟内从火车站台走到水面上的交通工具；按市政府的价目表，到里亚托 €50、到圣马可 €60，而运营方通常要价 €60–80。两个人的话它不是最省钱的选择；四个人加上行李，它就变成了最省钱的那个。如果你更希望踏上码头之前就知道要花多少钱，那就先订好接送，到时出示兑换券。